В Санкт-Петербурге растет число ДТП с участием частных СИМ

С каждым месяцем в Санкт-Петербурге наблюдается ухудшение ситуации с безопасностью на дорогах в связи с увеличением числа частных средств индивидуальной мобильности (СИМ). Участники дорожного движения становятся свидетелями множества инцидентов, в которых главными виновниками выступают электросамокаты, моноколеса и другие личные устройства передвижения.

Увеличение аварийности

По данным Ассоциации операторов микромобильности, количество ДТП с участием частных СИМ достигло критической отметки. 47% всех аварий в 2023 году произошли именно с участием этих транспортных средств. Эти цифры вызывают серьезные опасения у экспертов, так как частные самокаты и моноколеса остаются вне зоны контроля.

Сравнение с прокатными СИМ

Важно отметить, что в отличие от прокатных средств мобильности, которые имеют четкие правила эксплуатации и ограничения по скорости, частные устройства могут развивать скорость до 90 км/ч. Это создает дополнительные риски как для самих пользователей, так и для пешеходов.

Необходимость ужесточения правил

Эксперты считают, что для решения проблемы требуется срочное ужесточение правил эксплуатации частных СИМ. Внимание привлекает предложение эксперта Дмитрия Попова о введении обязательной регистрации частных электрических транспортных средств.

Идея регистрации и контроля

По словам Попова, каждая частная СИМ должна быть зарегистрирована и иметь свой уникальный номер, а также QR-код. Это поможет улучшить контроль за движением этих устройств и упростит процесс фиксации нарушений правил дорожного движения. Реализация таких мер может значительно повлиять на безопасность на дорогах.

Безопасность и ответственность

Директор Ассоциации Ксения Эрдман акцентирует внимание на том, что помимо регистрации, необходимо также ввести обязательное страхование и регулярное техническое обслуживание личных средств индивидуальной мобильности. Примером служит инцидент, произошедший в апреле этого года, когда моноколесо взорвалось на балконе, что подчеркивает необходимость предотвращения аналогичных случаев в будущем.

Меры по повышению безопасности

Предлагаемые меры, такие как регистрация, страхование и техническое обслуживание, могут снизить риск возникновения несчастных случаев и увеличить ответственность пользователей частных СИМ за свое поведение на дороге.

Заключение

На протяжении 2023 года ситуация с частными СИМ в Санкт-Петербурге остается тревожной. У experts, таких как Ксения Эрдман и Дмитрий Попов, возникает все больше поводов для беспокойства, в связи с увеличением числа ДТП и высоким уровнем опасности, связанной с анонимностью и скоростью частных транспортных средств.